-
Публикации
14 924 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип публикации
Профили
Новости
Новости магазинов
Статьи
Клуб
Блоги
Форумы
Календарь
Галерея
Все публикации пользователя Змей Гуревич
-
Змей Гуревич ответил(а) в теме, созданной пользователем Змей Гуревич в форуме Инфраструктура и транспорт
trolleybus писал(а) Fri, 22 November 2013 23:36Описаны велосипедные полосы, они как раз нужны. Можно написать "вместо припаркованных вторым рядом автомобилей", как в Стокгольме К тому же, мне кажется, еще не образовалась критическая масса. Допустим, нарисуют нам полосу, если она будет пустовать, автомобилисты начнут возмущаться. А зимой, что с ней делать, когда поток велосипедистов существенно снижается? И начинать, мне кажется, надо с решения проблемы парковок, весь Загородный и Литейный стоит из за нескольких граждан, которые ставят свои корыта на аварийку во втором ряду и уходят по делам. А вам не кажется, что проблема парковки во втором ряду решится сама собой, если сделать велодорожку? . Во-первых, граждане будут парковться на велодорожке. Во-вторых, на второй ряд места для парковки просто не хватит. А перекрыть улицу ПОЛНОСТЬЮ, это даже наши быдлоавтомобилисты не рискнут. ОБратите внимание на западе как сделано во многих местах: едешь, а дорога ровно один ряд. Ограждения столбики, или просто паребрик. ни остановишься никак -
Peter писал(а) Sat, 23 November 2013 01:45Сколько предполагается адресов? И почему может сбежать в последний момент? так было в недавнем прошлом клуба . адресов думаю не более десятка. Тут кстати и обсудим, кого приглашаем. Вижу список такой: Ольга Галкина, депутат не знаю от какой партии. Яндекс наверняка знает. Постоянно поднимает нашу велотему. Глава Московского района. На его территории будет пробег Глава Пушкинского района. по той же причине. Может быть будущий глава КРТИ которому делать велодрожки в городе. ПОка не знаем что за человек. Может быть Председатель комитета по спорту. ну вот, 5 человек. КОго то забыл?
-
октябрёнок писал(а) Fri, 22 November 2013 21:0727-го апреля сего года проезжал мимо - на горных вершинах ещё были снежники и вообще там Сьерра-Невада - горнолыжный курорт (а 30-го от Валенсии до Альмерии всё завалило снегом). Надо иметь альтернативу на этот день Альтернатива есть всегда - ближе к морю. или кстати дальше на континент. Дрожная сеть густая.
-
Змей Гуревич ответил(а) в теме, созданной пользователем BasilM в форуме Визы, Границы, Страховки, Погранзоны, Транспорт, Жильё
BasilM писал(а) Fri, 15 November 2013 22:35Финляндия, Италия... Мальта! Парламент Мальты утвердил «продажу» гражданства Мальтийский парламент утвердил законопроект, позволяющий продавать паспорт островного государства лицам, не являющимся гражданами ЕС. Как уже писал EUROMAG, изначально программа разрабатывалась с целью выдачи ПМЖ, затем трансформировалась в программу для состоятельных частных лиц, которая в свою очередь позже была реформирована и обновлена Правительством Лейбористов в программу международного гражданства. Программа была названа Individual Investor Programme (IIP) и правительство премьер-министра Жозефа Муската сделало заявление о том, что в бюджет ожидается поступление в размере 30 млн. евро уже в 2014 году. Что касается самой программы, то минимальное капиталовложение от заявителя по программе должно составить не менее 650 000 евро. Если же гражданство запрашивает семья из пяти человек, то цена вопроса снижается до 185 000 евро. Мальтийский «золотой паспорт» позволит принимать участие во всех голосованиях, а также, без виз передвигаться по всему Евросоюзу. http://www.euromag.ru/specprojects/no_visa/33653.html Этого следовало ожидать, но по факту, гражданством (вернее, видом на жительство) приторговывавют многие страны Шенгена. Латвия например - сам хотел прикупить там домик в деревне. Вопрос стоил 50 000 евро. -
Coyote писал(а) Fri, 22 November 2013 19:22То же хочу грязевых ванн. Я вот как раз грязевых ванн не хочу, но черт подери, какая у нас короткая зима! ГДе снег, ешкин кот? Напомню, 20 ноября 1941 года в Питер уже шли подводы на лошадях. Машины пошли не то 25 ноября не то когда то тогда. А щас?
-
boras писал(а) Fri, 22 November 2013 17:21DELETED писал(а) Thu, 21 November 2013 00:32boras писал(а) Wed, 20 November 2013 23:46qrspeter писал(а) Sun, 17 November 2013 00:22mitzury писал(а) Sat, 16 November 2013 23:06 по достаточно оживленной трассе которую перкрывать врятли будут... для ежегодного бегового "Пушкин-Петербург" в сентябре перекрывают исправно. Пулковское и Московский перекрывали, но только левый ряд: хреново как то перекрывают вон,видно как частный оффтопик влез в левый ряд.. уж лучше окольными улочками(например митрофаньевское ш.)...но целиком чем только один левый ряд,в густом потоке машин на Московском Это машина судейская, с секундомером на крыше. ... Один ряд точно не прокатит, но может Гуревич все ряды пробъёт! ПРосить будут два из четырех.
-
Змей Гуревич ответил(а) в теме, созданной пользователем Змей Гуревич в форуме Инфраструктура и транспорт
=SaVa= писал(а) Fri, 22 November 2013 14:59indi писал(а) Fri, 22 November 2013 13:35 http://velopiter.spb.ru/forum/index.php?t=msg&th=191967&goto=17461676&rid=11521#msg_17461676 Этак мы до "око за око" дойдём. Любое линчевание считаю неприемлимым в цивилизованном обществе к которому мы данным меморандумом стремимся. Око за око, в христианской пропаганде предполагает око за око. НО в тексте сказано прямо и просто: око за око. Что означает преступление и наказание. На сем стоит мир. Преступление в виде парковки в неположенном месте, по методу око за око, влечет эвакуацию автомобиля. Это и есть цивилизованные отношения. Однако я предполагаю, что мало кто из наших граждан будет звонить 112-2, и сообщать о нарушении парковки. НО агитировать буду именно за это. И не важно, стоит аво на газоне, тротуаре, или где еще. Поставил не по правилам - получи по методу око за око - штраф. Если автор же имел христианский подтекст, то тут надо подставить вторую щеку - неправильно припарковался на тротуаре - ну вот тебе еще и газон. -
indi писал(а) Fri, 22 November 2013 20:37Litin писал(а) Fri, 22 November 2013 20:21Лучше бы выделили специального человека, который зорко бы наблюдал за улицей, и при виде проезжающего велосипедиста, выбегал бы и одаривал его пакетиком хорошего чая (если догонит). хороший чай в пакетиках не встречал +3. А вот чай что пили в Альпиндустрии был хорош. Но реакция народа интересна. Магазин им мал, помещение плохо приспособлено. Так не приезжайте! делов то! Кстати акцию я задумал как в перспективе массовую. Чтобы 2 декабря велосипедистов поили чаем во многих точках города. Предлагайте огромные супермаркеты с официантами и бесплатной мойкой велосипедов. Делов то куча
-
boras писал(а) Fri, 22 November 2013 16:45Змей Гуревич писал(а) Fri, 22 November 2013 11:562 декабря 2013 года -- день тепла. Да, первый рабочий день календарного месяца. Но! Мы на ВелоПитере знаем, что зима -- не время для того, чтобы вешать велосипед на гвоздь! При ноле градусов замерзает вода, а не велосипедист! Ибо в наших жилах течет не вода, а кровь! Алая, горячая! Хотя, и нашему брату, велосипедисту, холодно, конечно, бывает. Посему, ВелоПитер и чайный магазин «Рози Ли» http://www.rosylea.ru/ проводят совместную акцию! Называется День тепла! Каждому велосипедисту, который заедет на 7 линию Васильевского острова дом 14 с 10 до 20 часов, будет налита бесплатно (говоря по-русски, на халяву), большая кружка горячего чая. Что с вас? А ничего! Мы хотим, чтобы велосипедисты не переводились в нашем городе и зимой. Всем удачи и хорошего катания! Заезжайте на рюмку чая! В Рози Ли пускают внутрь с велосипедами. На время чаепития. А нельзя сухим пайком чай выдать? Я предпочитаю землянику со сливками! Там есть продажа, но это уже будет рекламой
-
mutant-spb писал(а) Fri, 22 November 2013 13:24Ну скажем прямо что чтобы за дополнительные два часа проехать лишних 40км кабаном быть ну совсем уж необязательно. Хотелось бы чтоб все проехали побольше хотя так конечно тоже вариант. Только вот получается что ни сопровождения ни перекрытых дорог у этих "кабанов" не будет и это отпугнёт как их самих так и потенциального организатора(в основном его). Я вообще организатор не очень так что в таком довольно крупном деле косячить не возьмусь. Зато у меня есть желание позаниматься вело-технической стороной вопроса. То есть хочу добровольно попортить себе праздник бесплатным ковырянием в чужих кривых и грязных лисапетах. В этом плане я могу пошевелиться. Надо бы зарание обсудить все эти вопросы а то я всегда слышу "техничка будет(машина в конце колонны)" ,на старте слышу что техничка есть после всего все говорят да она была а сошедших по тех причинам довольно много. Может отдельную тему про это запилить? да, ближе к делу можно и отдельную запилить. ПО поводу ж кабанов, можно предлагать покатушки кабанские по районно. Югозападная колонна приедет к нам например верез Псков, а северная через Мурманск . Словом, если есть желание покрутить педали побольше, то можно оранизовать и малыми группами.
-
Змей Гуревич ответил(а) в теме, созданной пользователем Змей Гуревич в форуме Инфраструктура и транспорт
=SaVa= писал(а) Fri, 22 November 2013 13:22Змей Гуревич писал(а) Fri, 22 November 2013 10:40Не спорьте горячие велопитерские парни! Тут иной разворот: что ОТСУТСТВИЕ парковки - главный инструмент борьбы с пробками. В теории хорошо. А в российской практике получим запаркованые места где "нельзя" парковаться. Вобщем-то как и сейчас только в больших масштабах. Штрафы у нас сейчас немаленькие, эвакуировать возможность есть. Только никто этим систематически не занимается. Потому что иметь законопослушного гражданина невыгодно государству. Тогда в нужный момент на него нечем будет надавить. А так можно любого штрафовать. Так на практике и надо делать практично. В центре надо сажать деревья, расширять тротуары, делать велодорожки. Что то мне подсказывает, что припаркуешься пару раз на велодорожке - больше не станешь. Завсегда найдется доброхоот, который в лучшем случае позвонит в ментуру, а в худшем проведет гвоздем по корпусу драгоценной машины . так ведь обстоят дела? -
Жорж писал(а) Fri, 22 November 2013 13:02...4апреля на макушку на веле.. до куда доедется. . а может дорогу чистят
-
Kimber1 писал(а) Fri, 22 November 2013 10:30Змей Гуревич писал(а) Fri, 22 November 2013 10:17Kimber1 писал(а) Thu, 21 November 2013 13:41В программе дорожки по торфоразработкам, переправа через речку, 3 км по ж/д насыпи. Я на фатбайке, Миша Каменцев тоже (если поедет). Это надо бы уточнить.... это может иметь значение.... Он слегка приболел. Хочешь присоединиться? фат байк у меня есть. Мга тут около дома. правда я грязь не очень люблю. Но думаю, да
-
Змей Гуревич ответил(а) в теме, созданной пользователем Змей Гуревич в форуме Инфраструктура и транспорт
Pupsen писал(а) Fri, 22 November 2013 10:59Змей Гуревич писал(а) Thu, 21 November 2013 17:01Pupsen писал(а) Thu, 21 November 2013 16:49Змей Гуревич писал(а) Thu, 21 November 2013 16:36Это дорого, согласен. А мы тут при чем? Вам дорого содержать машину? Переезжайте за город, как сделал я . У меня тут гости приезжают - ну 10 авто влезают с проблемами. А два стоят хоть в футбол играй. Но наш Литейный проспект преврашать в парковку - НЕТ таких прав. НЕТУ. На боковых улицах можно рассмотреть варианты. На центральных - нет. И это помешает 0,000001% населения Петербурга живущего на Литейном парковать свои авто на наших улицах. Согласен. Но пользу принесет остальным 99,999999, которые по литейному ездят транзитом или ходят пешком. дык может на баржу жителей с литейного и затопить на середине невы? мне кжется это ваша следующая мысль, просто еще неозвученная, ну типа время пока еще не пришло нет, моя мысль такая, что все люди в этом городе равны. И если я живу на Блюхера, а кто-то на Литейном. то проблемы человека с Литейного НЕ могут быть решены за счет людей с окраин. Варианты решения есть: подземные паркинги. Кому дорого - добро пожаловать к нам, на проспект Блюхера. третий пункт моей программы гласит: мы ПРОТИВ любого насилия. И все это должны знать . Мы НЕ экстремистское течение. ну и гдже же не равнество сейчас? житель с блюхера может оставить ведро на литейном а житель с литейного на блюхера. а если у вас нет ведра вэлкам в кукуевку псковской области. вот ответ в стиле ВАШЕЙ логики. не говоря уж про то что нет никакого равенство в природе и быть не может. бросьте вы эти абины штучки и ложь как инструмент для отстаивания хороших (или плохих) идей. один по стечению жизненных обстоятельств отжал 6 соток в черте города и попрекает другого у которого кухня в 6м2. где тут равенство? Пупсень, забей . В стиле моей логики все логично а в стиле вашей - нет . только в этом и разница. -
Blaylock писал(а) Thu, 21 November 2013 11:20Спасибо за интересный и информативный рассказ!! И за чай! Да, чай - это мегокульно. или мегакульно? Как правильно говорить по русски? Хорошо бы традицию учредить.
-
Змей Гуревич ответил(а) в теме, созданной пользователем Змей Гуревич в форуме Велотуризм: Россия, Украина, Беларусь
pashkov писал(а) Fri, 22 November 2013 08:58Змей Гуревич писал(а) Thu, 21 November 2013 22:39 Ну кто ж так пишет то ешкин кот. Просто ругаться хочется. ... Люди пишут отчет не ясно для чего. Змей, некому ж писать-то! Санта, как выяснилось, не может/не хочет/забил... А я не стал писать, потому что был в другом походе . И вообще это был дебют у автора. Трек-то есть. С него можно и состояние дорог выяснить (по скорости передвижения) Да, я уже отписал, что трек нашел и стало более менее ясно. -
Змей Гуревич ответил(а) в теме, созданной пользователем Змей Гуревич в форуме Инфраструктура и транспорт
Не спорьте горячие велопитерские парни! На мой взгляд ситуация с парковками может быть решаема Фсеми возможными путями. Муниципальная парковка: муниципалитет построили и сдает в аренду автолюбителям. ПОчему нет? Частная парковка: частник построил и сдает в аренду автолюбителям. ПОчему нет? Кооперативная парковка: люди сбросились, построили парковку и сдают ее сами себе по себестоимости. Федеральная парковка, галактическая парковка. Тут иной разворот: что ОТСУТСТВИЕ парковки - главный инструмент борьбы с пробками. Например, приехал я в Париж на автомобиле (микроавтобус), проехал его насквозь, ни одного места свободного не нашел, и все. Теперь приезжая в Париж я останавливаюсь в отеле в Аэропорту, и оттуда еду в город на электричке. Вот именно такая ситуация и должна быть в нашем городе. ПРиехал на машине в офис на Чернышевского? Парковочное место нашел в Автово? Один раз, два. для тупых - три, четыре, пять. На шестой - самый тупой раступой человек приедет туда на Метро. Именно ОТСУТСТВИЕ, а даже не платность. Платная парковка понятно. ВСЕ парковки в центре должны быть платными. НО если их будет МНОГО, ОЧЕНЬ МНОГО, то пробки будут, так как люди будут продолжать ездить в центр на авто. Так что говоря про парковки надо иметь ввиду паркинги для местных. -
mutant-spb писал(а) Fri, 22 November 2013 04:26Я понимаю что все это не просто,пойду погляжу в карту повнимательней. Мне не кажется что и сложно, кстати. Ведь замысел наш подразумевает, что часть народа приедет прмямо в Пушкин. И поэтому НИЧЕГО серьезного на площадке у СКК, которую предстоит согласовать, не будет происходить. Все будет что будет в Пушкине. ПОсему, графиг у нас какой? в 10 сбор, в 11 страт, в 12-30 Пушкиндт. ПОчему не сделать колонну кОбОнОв, которые стартуют на 2 часа раньше, например, в 9 часов утра, и приедут в Пущкин другим маршрутом, накатав дополнительно 40 кмов? Если кто организует это дело, тому будет респект и уважуха.
-
Дядя Федор писал(а) Fri, 22 November 2013 10:19Хорошо вам на фатбайках по торфу... не факт скажем прямо. Надо посмотреть.
-
Итак, Фат Байк, привезенный нам на радость компанией Меридиан Байк будет доступен для тестов в воскресенье. Любой желающий, сможет прокатится на нем. Условие одно - написать отзыв на сайт, мы дадим ветку куда. Фат байк - вот статья о них http://velopiter.spb.ru/tech/fat/ а вот первые тесты http://velopiter.spb.ru/forum/index.php?t=msg&th=160747&start=0&rid=554 официальная страница действа http://velopiter.spb.ru/club/zz_2012.htm
-
Kimber1 писал(а) Thu, 21 November 2013 13:41В программе дорожки по торфоразработкам, переправа через речку, 3 км по ж/д насыпи. Я на фатбайке, Миша Каменцев тоже (если поедет). Это надо бы уточнить.... это может иметь значение....
-
Змей Гуревич ответил(а) в теме, созданной пользователем Змей Гуревич в форуме Велотуризм: Россия, Украина, Беларусь
Порутчиг писал(а) Thu, 21 November 2013 22:50Змей Гуревич писал(а) Thu, 21 November 2013 22:39 Но, кстати, типично. Люди пишут отчет не ясно для чего. На треке понятно куда ехать а состояние..., ну догадываюсь что дорога типа для уазика проезжаема в хор погоду, обычная дорога. О! Точно. трек есть. Я его и не нашел. ТОгда все ок. . -
Змей Гуревич ответил(а) в теме, созданной пользователем Змей Гуревич в форуме Инфраструктура и транспорт
zavigor писал(а) Thu, 21 November 2013 22:44Меморандум составлен. как донести его до людей и как убедить их принять его? общественнное сознание в стране на низком уровне. пример этому наплевательское отношение многих автолюбителей к пдд-одному из примеров общественного договора. трудно убедить людей в том что существует что-то еще ближе к их заднице, чем личные интересы. Воздействие на сознание общества - это то, что мы можем сделать. Это нам даже удобнее чем властям. если мы САМИ понимаем, что к чему, то нам и карты в руки. -
Змей Гуревич ответил(а) в теме, созданной пользователем Змей Гуревич в форуме Велотуризм: Россия, Украина, Беларусь
Santa писал(а) Thu, 21 November 2013 21:48Порутчиг писал(а) Thu, 21 November 2013 18:16А Надвоицы-Сумский Посад ездил кто-нибудь? в сл году планирую поход и этот кусок вызывает сомненияhttp://home.onego.ru/~pashkov/n010813/n010813.htm Ну кто ж так пишет то ешкин кот. Просто ругаться хочется. Хотел выяснить состояние дорог. Читаем: "Утром отправляемся дальше, трек на Надвоицы через деревню Лапино и Хвойное (большая очень красивая деревня на берегу р. Сума), причем на карте этот путь частично даже не обозначен. Обед на Сумозере - прекрасное место, песчаный пляж, сосны. Купаемся. В меню появляются грибы, которых становится по обочинам дороги все больше. Скоро выезжаем на развилку из 4-х дорог, и решаем довериться навигатору - поворачиваем как всегда налево." Ну и ? ПО чем ехали ? Асфальт, тропа, бурелом, грейдер? Я понимаю, как важно отметить, что в меню появляются грибы. Это крайне важное наблюдение. А дорога то какая? Дальше написано правда: "И почти до 11 вечера скачем в прямом смысле по песчаному грейдеру вперемешку с камнями, мысленно кляня последствия ледникового периода." Значит от развилки из 4х дорог до 11 вечера ехали по песчаному грейдеру с камнями. Понятно. А до этого что было? То же самое? Как найти этот перекресток 4х дорог? Тьфу. Но, кстати, типично. Люди пишут отчет не ясно для чего. Вернее пытаются передать нам свои эмоции от съедения грибов. -
aybolit писал(а) Thu, 21 November 2013 22:21Может и правда начальники Велопитера рассмотрят путь по Софийской...Колпинское шоссе...Пушкин...тем самым не получится мёртвой петли.Начало колоны неизбежно смешается с концом колонны.Время есть подумать.Тем более что там поля и просторы. Это неплохой вариант года для 2018 ого. Там обещают развязку сделать НАД Московским ШОссе и из Колпино на Пушкин можно будет проехать минуя московское шоссе. Напомню, чтобы пропустить нашу колонну надо перекрыть шоссе полностью. Так как с колпинского направо на Московское, а потом налево на Пушкин.
